Saison 2 Course 1 GTWS Manufacturers Cup 2023 au Nürburgring!

Nouvelle saison (la 2ème) des GTWS Manufacturers Cup 2023 avec la première course qui se déroule sur le tracé du Nürburgring en Allemagne dans la version Grand Prix et non pas « l’enfer vert » du Très grand et costaud Nürburgring de plus de 20 kilomètres le tour !

J’ai signé un nouveau contrat constructeur comme c’est une nouvelle saison. J’ai choisi la marque Mazda, une première pour moi. Pour cette course, je conduis la Mazda RX-Vision GT3 Concept « Stealth model ».

Il y a 15 tours à parcourir, avec un arrêt obligatoire dans les stands. Obligation de mettre durant la course des pneus médiums et durs. Il y a la possibilité de partir en pneus tendres mais il faut faire 2 arrêts dans ce cas précis. Je préfère partir en pneus médiums pour finir en pneus durs ensuite. Bonne stratégie ?

Pour ma séance de qualifs, j’ai choisi des pneus médiums car sinon je n’aurais qu’un seul tour de rapide par rapport à l’usure. 5 minutes de qualifs c’est très court !! Malheureusement, dans un freinage, je ressens une petite poussette d’un concurrent qui m’envoie en tête à queue…mon dernier tour n’est pas mieux…je dois oublier et me concentrer à remonter en course !

 L’usure des pneus en qualifs sera X5 comme en version course et l’usure carburant en course sera X2.Pour moi, pas besoin de remettre du carburant.

Ma course commence relativement bien malgré encore certains qui donnent des coups de freins pour faire prendre des pénalités aux autres, GT doit vraiment revoir son système, de l’anti-jeu ! je respecte autant que je peux mes adversaires, ne pas les sortir ou les forcer hors piste, je suis trop sympa, je dois devenir un peu plus rugueux ?

Je prends une pénalité de 3 secondes pour avoir coupé à travers les stands, j’ai revisionné le moment, je commets peut être l’erreur à l’entrée mais ce n’est pas flagrant du tout. Le 10e tour m’a fait sourire car le karma parfois...

 Mon but était de remonter mais ça reste médiocre, je ne m’en cache pas.

Prochaine course le 4 février 2023 sur le circuit de Sainte-Croix version C, un circuit long avec des difficultés non négligeables.

 Vous trouverez la vidéo des qualifs dans les commentaires et la course.

Merci de m’avoir lu, bon visionnage à ceux qui aiment, merci également pour vos messages de soutien et d’encouragement !

Schumiboy.