Première course des GTWS Manufacturers Cup 2023 Series à Barcelone, un début catastrophique!

Retour sur la première épreuve des GTWS Manufacturers Cup 2023 Series sur le circuit de Barcelone, presque le même emprunté par la F1, dommage que la double chicane soit encore là !

Pour cette saison, j’ai signé un contrat avec le constructeur Lamborghini. Je vais donc piloter la Lamborghini Huracan Groupe 4. Je ne me rappelle pas avoir déjà signé avec eux !

La distance à parcourir sera de 15 tours. Beaucoup de virages sur ce circuit raccourci ! Un arrêt sera obligatoire malgré un seul type de pneus disponibles, le pneu médium.

L’usure  des pneus en qualifs sera x2 ainsi qu’en course et le carburant X1 uniquement pour la course !

La séance de qualifications dure 5 minutes. Dès les premiers mètres, je ne me sens pas trop à l’aise avec la voiture ! Elle ne répond pas comme je l’entends. Elle a du mal à se placer pour les virages rapides, ça ne me plait vraiment pas. Je finis à la 13e place, la course s’annonce pénible !

La course commencera avec un départ lancé. A ma grande surprise, tout commence bien pour moi. Je prends l’aspiration du 12e et je le dépasse au premier virage ! Je suis capable de suivre le petit train devant moi. Au 2e tour, un pilote effectue un arrêt certainement parce qu’il se sent gêné et compte ressortir dans le groupe de tête lors des arrêts. Je suis dans l’aspiration du 10e. Je retarde mon freinage mais de trop et je repars en 11e position au coude à coude avec le 12e mais je reçois un gros coup à l’arrière et ça déstabilise ma voiture. Je perds encore des places et je me retrouve avant dernier ! Au 3e tour, je suis de nouveau 12e grâce aux arrêts. Au 4e tour, je ne suis pas loin du 11e dans la ligne droite et là je retarde mon freinage. Malheureusement, la voiture de répond pas à mes attentes et s’encastre dans la voiture de mon adversaire. Je suis désolé pour lui et moi ma course est réellement fichue. Je prends une grosse pénalité que je comprends tout à fait, c’est mérité ! A la fin de ce tour, je rentre pour mon arrêt obligatoire ! Au 5e tour, je ressors en 14e position après ma pénalité. Au 10e tour, je n’ai pas vraiment le rythme et le 15e est dans mes roues. Au 11e tour, je suis désormais 15e, dépassé par celui que j’ai percuté tout à l’heure. Je ne tente même pas de résister car je n’ai pas confiance en cette voiture. Au 12e tour, je suis à la 14e place suite à une sortie de piste. Je suis le 12e et 13e sans chercher les attaques. Au 15e tour, je franchis la ligne d’arrivée en 14e position avec 1’’ de pénalité, du au court-circuitage de virages. J’espère que cette voiture fonctionnera mieux sur le prochain circuit. J’ai remarqué que personnes d’autres n’utilisait cette voiture (pourtant très jolie), une indication certainement ! Cette course n’était pas du tout marrante pour moi alors à suivre pour vous, je comprendrais que vous ferez l’impasse.

Prochaine course le 10 juin 2023  sur le circuit de Road Atlanta Raceway, un circuit que j’aime beaucoup !

Vous trouverez la vidéo des qualifs dans les commentaires et la course uniquement en vue route.

Comme d’habitude, vous pouvez voir dans les commentaires, quelques photos de la voiture que je pilote en vue extérieur et intérieur.

Merci de m’avoir lu, bon visionnage à ceux qui aiment, merci également pour vos messages de soutien et d’encouragement !

Schumiboy.