Course 4 (la dernière) des GTWS Manufacturers Cup 2024 au Nürburgring, fin de saison parfaite!!

Voici mon résumé de la 4e course des GTWS Manufacturers Cup 2024 !

 La course se disputait sur le circuit du Nürburgring version Grand Prix. J’aime beaucoup ce circuit pour tout vous dire.

La distance à parcourir sera de 15 tours.

Etant sous contrat pour la saison  avec le constructeur Porsche, je piloterais la 911 RSR (991) de l’année 2017.

Pour cette course, quatre types de pneus sont à dispositions. Les pneus médiums et tendres  et s’il pleut, il y aura les pneus intermédiaires et pluies qui sont disponibles. Un arrêt dans les stands est obligatoire pour passer les deux gommes slicks !

L’usure  des pneus en qualifs sera x3 ainsi qu’en course et le carburant X1 uniquement pour la course! Pas besoin de surveiller l’essence !!

La séance de qualifications dure 5 minutes. Le ciel est menaçant mais la piste reste sèche. Je m’élance en prenant les pneus tendres et c’est parti ! Je suis dans du trafic et je vais devoir faire ma place. Malheureusement j’entame mon 1e tour rapide avec le trafic !! Dès le début, je tente un dépassement mais le pilote se rabat et celui derrière moi me pousse. Je suis passé mais c’était tendu.

Durant mon tour, je commets 4 erreurs, il ne me reste qu’une seule chance. J’attaque mon 2e et dernier tour, je prends un peu de risque sans plus et je décroche une belle 5e place sur la grille de départ. Je suis satisfait de mon tour malgré tout. Je choisis de partir en pneus tendres et finir en médiums.

 La course commence avec un départ lancé. Je m’élance bien en prenant l’aspiration avant le 1e virage. Tout va bien mais certains forcent le passage. Je me retrouve derrière eux mais une opportunité m’est offerte de reprendre les 3 d’un coup !! Je tente la manœuvre mais un adversaire me force sur le gazon. Je garde le contrôle tant bien que mal mais ça ne va pas en rester là. Dans la descente, je me fais attaquer mais je garde le cap pendant qu’un pilote devant moi se crashe tout seul dans le mur ! Je retrouve ma 5e place du départ. Au moment d’aborder la chicane, je freine un peu tard et je ne peux que la couper pour m’en sortir. Je prends 0’’5 de pénalité !

Au 2e tour, je reviens sur la tête de course pour pourquoi ne pas jouer un podium. Comme prévu, j’effectue ma pénalité et je perds une place.

Au 3e tour, je suis en 6e position. J’attaque fort et je détiens le record du secteur 1 malgré l’usure rapide de mes pneus. Je suis dans les roues du 5e et il est à l’attaque lui aussi !

Au 4e tour, durant ce tour, il me distance de 2’’.

Au 5e tour, je me concentre à nouveau pour ne pas perdre espoir. J’améliore tous mes secteurs et je reviens vite sur lui.

Au 6e tour, j’améliore fortement mon meilleur tour en course. Le 5e est en difficulté avec ses pneus, tout comme moi mais un peu moins quand même. Une petite aide de sa part car il prend une pénalité de 0’’5 pour avoir coupé la chicane haute.  

Je perds un temps fou derrière lui et je décide de rentrer dans les stands en voyant qu’il continuait. L’undercut va-t-il fonctionné ??

Au 7e tour, Je ressors des stands en 12e position. Maintenant c’est de l’attaque max pour passer devant mon adversaire quand il fera son arrêt.

Au 8e tour, l’opération est réussie, je passe devant en 11e position !! je creuse l’écart avec lui et je reviens sur mes adversaires.

Au 9e tour, je passe directement à la 8e place suite à des arrêts. Je sors la grosse attaque car je sens que quelque chose de bon va arriver. Le 6e et le 7e luttent fortement ce qui me rapproche un peu plus. Ils se donnent des coups et moi je les pique à l’intérieur même si le 6e veut me sortir.

Au 10e tour, je suis 4e à 8’’ du 3e. Est ce que je peux le faire ??

Au 11e tour, je passe à la 3e place car mon rival n’avait pas ravitaillé ! Je vais tout faire pour finir à cette place.

Au 12e tour, je creuse l’écart avec ceux de derrière mais je ne reviens pas sur ceux de devant.

Ce sera comme ça jusqu’au 15e tour, où je termine en 3e position ! Un podium est vraiment quelque chose de sympa pour finir la saison !!!

Prochaine course le 11/08/2024 des Toyota Gazoo Racing GT CUP sur le circuit de Grand Valley Sud.

Vous trouverez la vidéo des qualifs dans les commentaires et la course uniquement en vue capot moteur.  

Comme d’habitude, vous pouvez voir dans les commentaires des photos de la voiture que je pilote en vue extérieure et en intérieure.

Merci de m’avoir lu, bon visionnage et merci également pour vos messages de soutien et d’encouragement !

Schumiboy !