Course 4 des Toyota Gazoo Racing GT CUP 2024 au Nürburgring!! top 3 qualifs et course intense!!

Hier se déroulait la 4e course des Toyota Gazoo Racing GT CUP 2024.

La course se disputait sur le circuit du Nürburgring en version Grand prix. Un circuit que j’affectionne vraiment !

La distance à parcourir sera de 8 tours. Je trouve ça un peu léger !!

Pour cette course, trois voitures sont disponibles :

·         Toyota GR Supra Race Car de 2019

·         Subaru WRX Groupe 4

·         Mazda 3 Groupe 4

Je piloterais la Toyota car je la trouve assez homogène.

Pour la course, trois types de pneus sont à dispositions. Les pneus médiums et s’il pleut, il y a les pneus intermédiaires et pluies qui sont disponibles. Pas d’arrêt obligatoire durant la course.

L’usure  des pneus en qualifs sera x1 ainsi qu’en course et le carburant X1 uniquement pour la course! Aucune crainte à avoir !!

La séance de qualifications dure 5 minutes. Le ciel est assez menaçant au dessus du circuit. Je démarre rapidement pour avoir 2 tours de qualifs.

Comme souvent on retrouve des pilotes qui se poussent mais je passe à travers les problèmes. J’attaque mais pas à fond, je veux assurer un chrono. Je passe la ligne en 2e  position.

J’attaque mon 2e tour, et j’améliore mon 1er secteur. Dans le 2e secteur, je freine un peu trop tard et je perds légèrement ma voiture. C’est fini pour moi !

je finis mon tour sans amélioration bien sur. Heureusement que j’avais assuré un chrono qui me place en 3e position sur la grille de départ. Un top 3 en qualifs c’est vraiment bien. Tout reste ouvert !!

La course commence avec un départ arrêté ! Les feux rouges s’allument et c’est parti !! Je m’élance bien et en arrivant au freinage du 1e virage, 3 pilotes me rentrent dedans. Ma voiture est passablement abimée, il n’y a qu’à regardé le graphique en bas à gauche…  .

Les pénalités tombent pour certains pilotes. Au 3e virage, j’attaque un pilote et je passe pour la 4e place. Dans la descente ma voiture est rétablie mais au freinage je reçois une nouvelle poussette qui me fait taper le 3e. Heureusement je ne prends aucune pénalité car je n’y suis pour rien.

Je suis désormais en 3e position sous la menace du peloton. Je vois les 2 premiers devant moi, je dois revenir sur eux pour être tranquille avec ceux qui sont derrière moi.

Au 2e tour, je fais une petite erreur et je perds ma 3e place. Je continue de croire au podium car les 2 premiers se battent durement.

Au 3e tour, le leader tape le rail et se retrouve 2e sous la menace du 3e et moi juste derrière. Au freinage, les 3 pilotes s’attaquent et perdent du temps. Le leader s’échappe car les 2e et 3e se mettent des coups et moi je reste à l’affut ! Surtout que le 3e à reçu une grosse pénalité.

Je me sens plus rapide que le 3e, vivement qu’il me laisse la place !! Je suis tout juste derrière les 2 premiers. Le 2e est très agressif je vais faire attention.

Au 4e tour, depuis que je me retrouve avec les leaders, j’améliore mes secteurs. Dans la chicane rapide, le 2e part limite en travers et je me colle à lui. Je tente de lui faire l’extérieur mais je reçois un coup de roue !

Au 5e tour, je réalise mon meilleur tour en course mais le 4e se rapproche de plus en plus. Je donne mon maximum pour garder cette belle 3e place voir la 2e.

Au 6e tour, je suis toujours collé au basque du 2e mais je le suis aussi par le 4e ! J’améliore encore mon meilleur tour en course. Je vie une lutte intense sur la piste, c’est beau.

Je passe à fond dans la chicane rapide et je décide de porter une attaque sur le 2e. Malheureusement, il me ferme la porte durement et la touchette est inévitable. Je perds d’ailleurs la 4e place dans la manœuvre.

Au 7e tour, je continue d’attaquer car je veux le podium !! je n’attends pas longtemps car il part à la faute sous mes yeux et j’en profite pour lui reprendre la 3e place. J’attaque encore plus fort pour éviter qu’il revienne mais je vois qu’il est occupé avec d’autres pilotes. J’améliore tous mes secteurs ce qui est une bonne nouvelle. Je suis dans les roues du 2e mais difficile de porter une attaque.

Au 8e et dernier tour, j’améliore encore mon meilleur tour en course. Je lui mets une pression de dingue mais en restant propre. Dans la dernière chicane, nous freinons très tard tous les 2 mais sans touchette et heureusement ! Le 4e est revenu dans mes roues au moment de franchir la ligne d’arrivée !! Je finis donc à la 3e place, un podium qui me réjouit après 2 courses difficiles.

J’ai pu extraire toute la performance de la voiture mais pas assez pour gagner. C’était d’ailleurs ma 150e course en ligne !  

 Prochaine course le 14/07/2024 des Toyota Gazoo Racing GT CUP sur le circuit de Barcelone version Grand Prix sans les chicanes, comme en F1 !!

Vous trouverez la vidéo des qualifs dans les commentaires et la course uniquement en vue capot moteur.

Comme d’habitude, vous pouvez voir dans les commentaires des photos de la voiture que je pilote en vue extérieure et en intérieure.

Merci de m’avoir lu, bon visionnage et merci également pour vos messages de soutien et d’encouragement.

Schumiboy!