Course 4 des GTWS Nations Cup Series 2023-2024 saison 2 à Lake Louise, bonne qualif, la course une boucherie....

4e et dernière course des GTWS Nations Cup Series 2023-2024 sur le circuit de Lake Louise version court au Canada !

Ce circuit est assez spécial car il est totalement recouvert de neige et de glace.

Tout le monde aura la même voiture à savoir la Suzuki Jimny XC de 2018. Cette voiture était l’une des trois offertes ce mois ci par la dernière mise à jour du jeu.

La distance à parcourir sera de10 tours, tout en glisse voir pire.

Pour cette course, un seul et unique pneu utilisable, le pneu neige. Pas d’arrêt obligatoire durant la course.

Aucune usure des pneumatiques et du carburant pour la course, ça fait bizarre !!

La séance de qualifications dure 5 minutes. Comme à mon habitude, je pars le tout premier afin d’avoir le champ libre. J’avoue tout de suite que la conduite sur glace ce n’est pas ma tasse de thé !!

J’effectue un premier tour propre mais je suis à 2’’ du poleman provisoire. J’entame un second tour et j’améliore mes secteurs et je reviens à 1’’.

Mon dernier tour n’est pas bon du tout et je termine à la 6e place. Cela aurait pu être pire !

La course commence avec un départ arrêté. Attention à ne pas voler le départ !! je pars bien et il est possible pour moi de me placer juste derrière le top 3 mais derrière, ça se cartonne !!

Je maintiens mon 4x4 mais le mal est fait. Je suis en 5e position puis 8e. Devant moi, « SAABOTAGE AERO » pilote comme un idiot. Il pousse tout ce qui se porte à sa hauteur….

Au 2e tour, Au premier virage, je reçois des coups mais je parviens à reprendre quelques places. Je passe de 9e à 5e.  Et c’est là que les choses dégénèrent ! « SAABOTAGE AERO » veut me mettre dehors, quelque soit la manière.

Quand on pilote comme cela, on sent qu’il n’est pas rapide et la seule manière de l’être,  c’est de conduire comme un idiot.

Au 3e tour, je suis toujours 5e derrière « mon ami ». Au premier virage, je reçois encore des coups et je me retrouve en 7e position. C’est pénible franchement ! Devant moi ça se bastonne durement et toujours avec « mon ami » qui tente de sortir ses adversaires.

Au 4e tour, Je suis en 6e position. J’attaque un peu plus fort et « mon ami » me pousse toujours mais pas que. Je suis désormais 8e.

Au 5e tour, c’est la bagarre mais propre cette fois avec d’autres adversaires. Devant moi, « mon ami » sort un pilote et j’en profite pour les doubler. Bien sur, il me met un gros coup car ce n’est pas normal que quelqu’un le double voyons !!! Je suis de nouveau 5e, si le résultat en restait là je serais satisfait. Derrière moi, j’entends des coups dans les carrosseries.

Au 6e tour, j’entends encore les coups derrière moi et ça doit être « mon ami » car il est revenu dans mes roues à une vitesse hallucinante ! Sans freinage bien sur ! Il me dépasse salement mais je n’en attendais pas moins de sa part.

A l’abord du 7e tour, il zigzague devant moi pour me sortir, incroyable ! Je dégringole à la 9e position, c’est vraiment ridicule. Durant ce tour, c’est la bagarre à tous les étages.

Au 8e tour, je suis en 10e position et la baston en piste est propre.

Au 9e tour, je dépasse le 9e et je reviens peu à peu sur le groupe devant moi. Je gagne une nouvelle position, je suis 8e.

Au 10e et dernier tour, Au premier freinage, c’est encore le bazar avec « mon ami » !! Il fait le bouchon et je tente un dépassement dans le dernier virage mais c’est tendu.

Ma chance arrive quand il est trop occupé à sortir un adversaire et j’en profite pour le doubler presque sur la ligne d’arrivée !! Avant de passer la ligne, je donne deux petits coups de freins par plaisir !! Bon le résultat est médiocre, 8e ! Un top 5 était jouable sans « MON AMI » ! D’ailleurs, il termine à la 10e place et son pseudo n’apparait pas…

C’était la dernière course de la saison 2, le prochain programme des GTWS Nations Cup et Manufacturers Cup arrivent bientôt.

Vous trouverez la vidéo des qualifs dans les commentaires et la course uniquement en entière. Les autres vues n’étaient pas bonne pour moi.

Comme d’habitude, vous pouvez voir dans les commentaires des photos de la voiture que je pilote en vue extérieur et intérieur

Merci de m’avoir lu, bon visionnage et merci également pour vos messages de soutien et d’encouragement !

Schumiboy.