Course 4 des GTWS Nations Cup Series 2023/2024 saison 1 à SSRX... et ma victoire pour notre pays!!

Ce matin se disputait la 4e course des GTWS Nations Cup Series 2023/2024 saison 1 sur le circuit de Spécial Stage Route X. Un circuit très simple et très très rapide ! La clé sur ce genre de circuit est l’aspiration.

Pour disputer la course, plusieurs voitures sont proposées. Je décide de prendre dans mon garage la Mercedes AMG-GT Black Series de l’année 2020. Une petite décoration maison pour la livrée à voir dans les commentaires. Le hic est que la livrée n’est pas utilisable pour la course.

La distance à parcourir sera de 2 tours. Un circuit facile à vue d’œil ou l’aspiration est la principale chose à apprivoiser !  

Pour cette course, un seul type de pneus est disponible, ce sera les pneus Sport Tendres. Pas d’arrêt obligatoire dans les stands.

L’usure  des pneus en qualifs sera x1 ainsi qu’en course et le carburant X1 uniquement pour la course ! Ce ne sera pas un casse tête !

La séance de qualifications dure 8 minutes. Je dois faire attention à ne pas me faire gêner ou de trop donner d’aspiration à mes concurrents ! Le tour fait plus de 4 minutes donc un seul tour de possible.

Je décide de partir en milieu de peloton pour profiter de l’aspiration mais aussi pour me donner de l’air propre. Comme d’habitude, certains prennent des risques en donnant des coups mais sur ce genre de circuit ça ne sert à rien du tout. Durant mon tour, je recevais un peu d’aspiration mais pas assez pour aller chercher la pole position.

Je me classe 6e à une demi-seconde, c’était jouable. Je ne suis pas déçu car je vais avoir le choix de l’aspiration une fois la course lancée !

La course commence avec un départ lancé, et tout de suite tout le monde cherchent l’aspiration du copain !! Certains mettent des coups mais comme je le dis plus haut cela ne sert à rien. Je perds quelques places mais je reprends vite mon bien.

Le seul problème c’est que quand on reçoit un coup, à cette vitesse là, il peut y avoir une perte de contrôle instantanée.

Avant l’entame du 2e tour, je suis déjà revenu dans le top 5. Et ça bastonne dur, on entend bien les coups de carrosseries !! Les pénalités tombent également pour les plus virulents.

Au 2e tour, je suis toujours dans le top 5, je ne veux pas être leader tout de suite. Ensuite je suis dans le top 3, je me décale de temps en temps pour ne pas prendre la tête de la course, sinon c’est le vent de face et là c’en est terminé pour moi.

Je décide de prendre le leadership avant le dernier « Banking » et je balance un peu de la nitro que j’ai soigneusement gardé pour cette fin de course. Je laisse le 2e prendre la tête et je reprends l’aspiration avec en plus la nitro que je vide complètement.

Je reprends les rênes de la course pour franchir la ligne d’arrivée en vainqueur ! Je représente bien mon pays avec en plus le meilleur tour en course !! Vous pouvez imaginer ma joie en gagnant cette course très tactique.

Prochaine course le 18 novembre 2023 sur le circuit de Daytona version tri-ovale pour les GTWS Nations Cup et le 11 novembre 2023 sur le circuit de Barcelone sans les chicanes pour les Manufacturers Cup.

Vous trouverez la vidéo des qualifs dans les commentaires et la course uniquement en vue intérieure.

Comme d’habitude, vous pouvez voir dans les commentaires quelques photos de la voiture que je pilote en vue extérieur et intérieur.

Merci de m’avoir lu, bon visionnage et merci également pour vos messages de soutien et d’encouragement !

Schumiboy.