Course 2 des GTWS Nations Cup Series 2023/2024 à Fuji Speedway, bonne qualif et un podium 🥉!!!

Me voilà déjà de retour avec la 2e course des GTWS Nations Cup Series 2023-2024 sur le circuit du Fuji Speedway !

Tout le monde aura la même voiture à savoir la Mazda 3 Groupe 4. Seul le pilotage fera la différence.

La distance à parcourir sera de10 tours, une bonne moyenne selon moi.

Pour cette course, un seul type de pneus sera disponible, ce sera les pneus course Durs. Un arrêt sera obligatoire dans les stands. S’il pleut, il y a les pneus intermédiaires et pluies. Sur ce circuit il est possible qu’il pleuve, on verra bien !!

L’usure  des pneus en qualifs sera x4 ainsi qu’en course et le carburant X2 uniquement pour la course !

La séance de qualifications dure 5 minutes. Je démarre le premier pour être tranquille sur la piste. J’assure un tour propre et j’attaque un peu plus le 2e. Malheureusement je fais des petites fautes qui vont compter dans la balance ! J’ai 0’’4 de retard au 2e secteur mais je coupe la ligne avec une avance de 83 millièmes ! Je suis longtemps 3e et à la fin je passe 4e !!

La course commence avec un départ arrêté  sur piste sèche. Je décolle très bien de ma 4e place et je suis à la hauteur du 3e.

Devant les 2 premiers se bagarrent. Au premier virage, un pilote français manque totalement son freinage et me percute et certainement pas que moi. Je maintiens comme je peux ma voiture mais c’était chaud.

Le leader part au large et je prends la 2e place tout de suite. Derrière, ce sont des fous furieux et je suis bien content de ne pas être au milieu. Je dois suivre le leader pour que je sois tranquille.

Au 2e tour, le 3e est très pressant dans mes rétros mais je maintiens le cap. Mais avant la fin du tour, il force légèrement le passage et prend la 2e place. Il se loupe à la sortie du dernier virage et je me place dans son aspiration.

Au 3e tour, au premier virage, il ne freine pas tardivement alors que moi oui. Je le surprends au freinage et je le touche légèrement. Je reprends la 2e place, nous sommes quittes !!

Au 4e tour, je prends un peu d’avance sur le 3e mais je perds du terrain sur le leader.

Au 5e tour, je commence à sentir la pression avec le 3e, celui qui était en pole position. Mon pneu avant gauche souffre énormément mais je veux continuer à pousser pour avoir des gommes fraiches pour les 4 derniers tours.

Au 6e tour, mon adversaire pour le podium effectue son arrêt aux stands. Je vais devoir pousser à fond pour ressortir des stands devant !!

A l’amorce du 7e tour, j’effectue mon arrêt pour des pneus durs en même temps que le leader et le nouveau 3e. Je ressors des stands et je me retrouve quasi côte à côte avec mon adversaire. Nous freinons très tard tous les 2 et une touchette à lieu. Rien de méchant ! Au 3e virage, je ne peux pas le tenir plus longtemps derrière moi, je me retrouve 5e.

Au 8e tour, je suis passé à la 4e place grâce à un arrêt d’un pilote.

Au 9e tour, je suis toujours 4e mais le podium est dans ma ligne de mire car le leader n’a pas encore fait son arrêt.

Au 10e tour, Le leader s’arrête enfin ! Je récupère la 3e place. Je commets deux erreurs coup sur coup dans les deux virages suivants !! Je vois mon avance fondre comme neige au soleil. Ce serait cruel de perdre le podium dans le dernier tour…

Dans le dernier virage, j’accélère une dernière fois pour prendre cette belle 3e place, 0’’7 devant le 4e !! C’était chaud. Je suis vraiment content de rejoindre le podium pour les couleurs de la France, c’est les Nations Cup !

Prochaine course le 20 janvier 2024 sur le circuit d’Interlagos au Brésil avec deux choix de voitures pour tout le monde ! Je ne vous en dit pas plus.

Vous trouverez la vidéo des qualifs dans les commentaires et la course uniquement en vue capot moteur.

Comme d’habitude, vous pouvez voir dans les commentaires des photos de la voiture que je pilote en vue extérieur et intérieur

Merci de m’avoir lu, bon visionnage et merci également pour vos messages de soutien et d’encouragement !

Schumiboy.