Course 2 des GTWS Manufacturers Cup 2023 saison 4 à Daytona, une remontée incroyable tout proche du podium!

Suite de mes aventures avec la 2e course des GTWS Manufacturers Cup 2023 saison 4 sur le circuit de Daytona ! Un circuit mi circuit-ovale pas si simple.

Comme je suis sous contrat avec le constructeur Nissan, je piloterais une nouvelle fois la Nissan GT-R Nismo GT3 de la saison 2018.

Cette course se disputera sur 21 tours, et un arrêt dans les stands ne sera pas obligatoire ! Un seul type de pneus slicks (durs) est disponible et bien entendu s’il pleuvait les pneus intermédiaires et pluies seront disponibles.

L’usure  des pneus en qualifs sera X3 ainsi qu’en course et le carburant X2 uniquement pour la course !

La séance de qualifs à une durée de 5 minutes. Dans le tour de chauffe, celui devant moi à l’air un peu lent, je prends mes distances pour avoir une piste claire ! Malheureusement pour moi, je le rattrape facilement et je gâche mon tour ! je lui fait quelques appels de phares pour lui faire comprendre que ça sert à rien de bloquer. Dans mon dernier tour, je décide de le doubler mais il me force à rouler dans l’herbe ! Sympa le gars !! Un 3e pilote arrive et se fait tasser copieusement aussi par le même ! Il ne va pas se faire des amis. Je finis à une piteuse 15e place…

La course commence avec un départ lancé en pleine nuit. Je prends un bon envol et je veux doubler « Fenrir » mais il me force à cogner le muer de pneus, je repars dernier ! J’en ai ras le bol de ces comportements ! Je ne vais pas me laisser faire c’est sur. Durant ce premier tour, ça se chamaille car il y a des drapeaux jaunes, j’en profite pour gagner des places, je suis 13e en doublant « Fenrir » qui effectue une pénalité pour m’avoir mis dans le mur ! Comme quoi ça ne sert à rien. Au 2e tour, je reviens sur un groupe de fou furieux, je vais devoir rester sur mes gardes. Ils se touchent et moi je passe tranquille à la 10e place puis à la 9e au début du 3e tour. Quand je pense que j’étais dernier il y a 2 tours ! Dans ce tour, je perds 2 places car on me force encore sortir dans l’herbe. Puis encore une fois dans la double chicane rapide. Je dois rester calme! Au 4e tour, je me lance dans le combat. Je repasse celui qui m’a poussé dans l’herbe et je suis dans les roues du 10e. Je le double rapidement pour revenir dans le top 5, mon objectif. Réaliste ? On verra bien mais j’y crois. Au 9e tour, un pilote rentre dans les stands !? Je suis 9e du coup. Ensuite un pilote par dans le décor, 8e ! Au 11e tour, un drapeau jaune avant le premier virage. Le pilote sortie de piste est là mais je retarde trop mon freinage. Je continue et je passe 7e suite à une erreur ou une éjection de piste. Au 12e tour, un pilote est sortie et reprends la piste devant moi, je lui prends la 6e position. Puis je deviens 5e et je reviens sur le 3e et 4e ! Dans l’ovale, ils se touchent et je prends l’aspiration du 4e pour le doubler à la première chicane ! Je me loupe complètement et je repars en…9e position ! Catastrophe ! J’y retourne !!Au 15e tour, je reviens fort sur le groupe, parfait. Je passe 7e au chausse-pied ! Au 17e tour, les gommes commencent à donner des signes de faiblesse et un pilote se loupe au premier freinage, je suis 6e ! Au 18e tour, je dépasse le 5e mais il essaye de me sortir comme il a déjà fait à d’autres ! Mais là ça ne fonctionne pas. Je suis donc 5e et le podium est très proche. Plus loin, le 6e veut  encore me sortir mais échoue dans sa manœuvre, il est 5e tout de même. Je ne vais pas le lâcher !!Au 19e tour, les 3 pilotes devant moi se livrent à une rude bagarre. Un des 3 à une pénalité déjà ! J’attaque un pilote et il insiste puis sort de la piste sans que je le force. Je suis dans les roues du 3e et 4e mais le 6e me percute à l’arrière sans conséquence pour moi. Au 21e et dernier tour, je suis toujours 5e mais je passe la ligne d’arrivée en 4e position car un pilote à eu une pénalité ! J’échoue à une seconde du podium après être parti de très loin ! Quelle course !!

Prochaine course le 22 avril 2023 sur le circuit du Nurburgring , version l’enfer vert !!

Vous trouverez la vidéo des qualifs dans les commentaires et la course uniquement en vue capot.

Comme d’habitude, vous pouvez voir dans les commentaires, quelques photos de la voiture que je pilote en vue extérieur et intérieur.

Merci de m’avoir lu, bon visionnage à ceux qui aiment, merci également pour vos messages de soutien et d’encouragement !

Schumiboy.