Course 1 Saison 4 des GTWS Manufacturers Cup 2023 à Interlagos, Très déçu de mon erreur!

Nouvelle saison (la 4ème) des GTWS Manufacturers Cup 2023 avec une première course qui se déroulera sur le vieux circuit d’Interlagos au Brésil.

Pour cette 4e saison, j’ai signé avec le constructeur Nissan. Je vais donc courir avec la Nissan GT-R Nismo GT3 de la saison 2018.

Cette course se déroulera sur 26 tours, un arrêt n’est pas  obligatoire ! Un seul type de pneus slicks (durs) est disponible et bien entendu s’il pleuvait les pneus intermédiaires et pluies seront disponibles.

L’usure des pneus en qualifs sera X3 ainsi qu’en course et le carburant X2 uniquement pour la course !

La séance de qualifs à une durée de 5 minutes. Tout de suite, je pilote assez rapidement pour pouvoir avoir 2 tours propres. Finalement j’en ai un de plus mais il ne me permet pas de faire un bond en avant. Je termine à la 7e place. Je suis assez content de moi.

La course commence avec un départ lancé sous un beau soleil. Je m’élance correctement et il y a déjà des frictions au premier virage, classique ! Entre ce fameux premier virage et le suivant, je reçois au moins 4 coups dans ma voiture, sympa !! Ensuite ça continue de plus belle jusqu’à me faire sortir de piste suite à une attaque de ma part. Je me retrouve en 12e position mais je vais amorcer ma remontée dès maintenant ! Au 2e tour, je suis 10e. Devant moi, ça se cogne sans arrêt. J’en profite pour gagner 3 places d’un coup. J’attaque le 6e assez durement je l’avoue mais j’en ai assez de me prendre des coups !!Il résiste tout de même en me cognant en vain. L’état de sa carrosserie en dit long sur sa façon de conduire….Au 6e tour, je me ménage une petite avance sur mes adversaires. Au 11e tour, je suis revenu sur le trio de la 3e à la 5e place. Ma voiture commence à être instable dû à l’usure de mes pneus. Au 17e tour, je suis 5e dans les roues du 4e et proche du 3e ! Au 18e tour, je passe 4e car mon adversaire a écopé d’une pénalité de 1’’. Il me repasse rapidement car je me suis loupé sur un freinage et j’ai pris en plus une pénalité de 0.5’’… . A la fin de ce tour, je rentre dans les stands pour des nouveaux pneus durs. Immédiatement, je me rends compte de ma grave erreur ! Il n’y a pas d’arrêt obligatoire pour cette course. J’ai complètement oublié ce point de la règlementation pour cette course, s’en est fini de mes chances pour un top 5. Je ne m’explique pas cette erreur ! Je ressors tout juste en 9e position mais impossible pour moi de remonter dans le classement. Au 20e tour, je me fais doubler, je suis 10e. Avant le 22e tour, le 9e commet une grosse faute et je reprends mon bien. Je finis donc à la 9e place alors que je pouvais finir 4e voir même 3e ! « Bastidon » était derrière moi avant mon arrêt et j’étais à 1’’ du 3e, tout était possible, je rage vraiment !! Vivement la prochaine course !!

Prochaine course le 19 avril 2023 sur le circuit de Daytona.

Vous trouverez la vidéo des qualifs dans les commentaires et la course uniquement en vue capot.

Comme d’habitude, vous pouvez voir dans les commentaires, quelques photos de la voiture que je pilote en vue extérieur et intérieur.

Merci de m’avoir lu, bon visionnage à ceux qui aiment, merci également pour vos messages de soutien et d’encouragement !

Schumiboy.