Course 1 des GTWS Nations Cup 2023 Series sur le circuit de Spa-Francorchamps, résultats positifs malgré "Pro"!

Me revoilà de retour avec l’ouverture des GTWS (Gran Turismo World Series) Nations Cup 2023 series  qui se dérouleront du 13 mai au 3 juin 2023.

Cette première course se déroule sur le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique, Un tracé mondialement connu et difficile, tant sur la piste et la météo parfois capricieuse !

J’ai choisi de piloter une Nissan GT-R Nismo GT3 de 2018. Est-ce le bon choix ? Il faut obligatoirement une Groupe 3 et je trouve que cette voiture est polyvalente !

Cette course se disputera sur 12 tours, le tour étant de 7 kilomètres !! Un arrêt dans les stands sera obligatoire pour passer les deux types de pneus (pneus course médiums et durs).

L’usure  des pneus en qualifs sera X6 ainsi qu’en course et le carburant X2 uniquement pour la course !

La séance de qualifs à une durée de 6 minutes. Il n’y aura que deux tours possible, ça va être compliqué ! Mais finalement non car je termine en 2e position !! Une première ligne c’est génial quand même. Pourtant mon premier tour était mal engagé suite aux touchettes de certains… mais le deuxième et dernier sera le bon. Je décide de prendre le départ en pneus durs.

La course commence avec un départ lancé et tout de suite je tente de suivre le leader. Dans le « Raidillon » je perds légèrement le train avant et je coupe un peu le virage. Le 3e  prend mon aspiration et passe. Comme un malheur n’arrive jamais seul, « Pro24Racer » me percute assez fort au freinage au bout de la ligne droite. Je repars piteusement en 9e position avec le train arrière abimé ! Vous verrez sur la vidéo que ce pseudo sera une vraie plaie ! Désormais, mes espoirs de podium s’envolent mais je vais tout donner pour un top 5. Je vais jouer des coudes maintenant ras-le-bol. Avant la fin de ce tour je suis déjà à la 6e position et je rencontre sur mon chemin « Pro » qui effectue sa pénalité certainement pour son accident envers moi ! Ça valait le coup de faire ça ?!Au 2e tour, je prends le « Raidillon » à fond et j’avale le 5e assez facilement. Il n’a pas aimé mon dépassement je pense car il me pousse hors piste avant « Pouhon », je me retrouve 7e ! Mais qui vois-je partir en travers ? Et bien celui qui m’a poussé il y a quelques secondes !! Je ne peux m’empêcher de rire ! Malheureusement je n’en ai pas fini avec mes « amis ». Juste après, « Pro » me rentre dedans pour me prendre la 7e place que je reprends car il effectue une pénalité encore une fois. Au début du 3e tour, rebelote, « Pro » me rentre dedans et passe ! Dans le « Raidillon », je reviens comme une fusée sur lui et il lève le pied ! Pour l’éviter je suis obligé de prendre à droite mais je prends une pénalité de 0’’5 sinon c’était 4’’ si je lui rentrais dedans. A « Stavelot », il me rentre dedans, je décolle de l’arrière mais je reste sur la piste. J’effectue ma pénalité et je suis 8e. Au 4e tour, Je retrouve « Pro » sur ma route avec encore une pénalité, et qui zigzag sous mon museau. Quelle attitude déplorable ! je repasse 7e dans la foulée. Dans le 5e tour, je pousse fort dans le « Raidillon » et je prends la 6e place à mon adversaire. Au 6e tour, je suis désormais 5e car des arrêts dans les stands se produisent. Je dois tout donner pour reprendre du terrain. Au 7e tour, je deviens 4e avec à mes trousses mon « ami Pro ». Bien sûr, « Pro » me lance une attaque suicidaire et me percute encore une fois…il est imbuvable celui là ! Je me venge aussitôt et le repasse !! Mais incroyable, il recommence sa manœuvre, vraiment stupide ! Ce n’est pas digne des GTWS. Je ne prends pas de risque avec lui, je rentre à mon stand pour des pneus mediums pour lui faire un undercut ! Au 8e tour, je ressors des stands en 8e position et j’attaque sans limite. Au 9e tour, j’ai réussi mon coup, je suis 6e devant « Pro » ! Je reviens déjà sur le 5e qui à une petite pénalité de 0’’5 comme moi ! Je le double juste avant pour la 5e place et qui me donne un coup dans le derrière ??? Bref ! Au 10e tour, je vois que je reviens assez vite sur le 4e. Au 11e tour, je vois l’écart qui fond comme neige au soleil avec le 4e et « Pro » est derrière et il y restera. J’établi le record dans le 2e secteur, j’attaque fort. Au 12e tour, j’échoue à 1/10e du meilleur tour en course ! En passant la ligne d’arrivée je termine finalement 4e car le 2e prend une pénalité d’une minute pour non respect du règlement des pneumatiques. Je finis également à 2’’5 du 3e , un podium était possible pour moi mais disons que j’ai perdu beaucoup de temps à cause d’un « PRO »… ça reste une bonne course quand même de ma part.

Prochaine course le 17 mai 2023 sur le circuit de Fuji International Speedway. Aujourd’hui se déroule la 2e manche des Toyota Gazoo Racing GT Cup 2023 et je reviendrais avec mon petit récit !

Vous trouverez la vidéo des qualifs dans les commentaires et la course uniquement en vue capot.

Comme d’habitude, vous pouvez voir dans les commentaires, quelques photos de la voiture que je pilote en vue extérieur et intérieur.

Merci de m’avoir lu, bon visionnage à ceux qui aiment, merci également pour vos messages de soutien et d’encouragement !

Schumiboy.